Az ÉMKK Zrt-nél a SZAKSZ nem ért egyet azzal, hogy a járatvégzések között a 60 percet meghaladó időket 30 percre csökkentve alkalmazhatja a munkáltató a rendelkezésre állási idő rendszerét. A SZAKSZ a mai napon, a többi szakszervezetek által áláírt és támogatott bérmegállapodással nem értett egyet, mert az autóbuszvezetőknek tovább nőhet a munkahelyen eltöltött napok száma és egyáltalán nem látható – az ÉMKK Zrt. próbaszámításokat nem tett le az asztalra –, hogy ezek a foglalkoztatási változásokkal növekedik-e a munkavállalók bére.
Voltak a megállapodásnak olyan szakaszai, ami a SZAKSZ részéről is támogatható lett volna, de a rendelkezésre állási idő növelésével nem érthettünk egyet. A mai napon nem láttuk, hogy a fordaszerkezet átalakítása milyen hatással lesz az autóbuszvezetőkre, így felelőtlen döntés a szakszervezetek részéről, hogy a rendelkezésre állási idő korlátját felére csökkentették a ÉMKK Zrt-nél.
Többek között ez a magyarázat arra, hogy az ÉMKK Zrt-nél a mai napon aláírt bérmegállapodáson nem szerepel a SZAKSZ tisztségviselőinek a kézjegye.
A SZAKSZ azon az állásponton van, hogy a rendelkezésre állási idő alkalmazását a belföldi menetrend szerinti közlekedés területén meg kell szüntetni!
Dobi István
elnök