A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ), 2012. január 20. napján demonstrációt tartott a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. épületei előtt. A demonstrációval egy időben mindkét helyszínen, petíciót adtunk át, Dr. Schváb Zoltán úr és Horváth Gergely Domonkos úr által kijelölt személyeknek, akik a petíciót átvették, és arról biztosították szakszervezetünket, hogy a petíció áttanulmányozása után, írásban értesítik a SZAKSZ-ot, minisztérium és a vagyonkezelő álláspontjáról, a Gemenc Volán Zrt.-nél és alvállalkozásánál kialakult, a szakszervezet által feltárt problémákkal kapcsolatban.
A SZAKSZ petíciójára a válasz a minisztérium és a vagyonkezelő részéről is a közelmúltban megérkezett, és – megegyező tartalommal – arról tájékoztatták szakszervezetünket, hogy a Gemenc Volán Zrt.-nél és alvállalkozójánál, a Tribune Ventures Hungary Zrt. (Orangeways Zrt.) minden rendben van. Az alvállalkozási szerződésben vállalt kötelezettségének a Tribune Ventures Hungary Zrt. eleget tesz és az autóbuszok műszaki állapota is, megfelel az előírásoknak. Az is szerepel a levelekben, hogy a SZAKSZ a problémákat felnagyítja, és a járművek műszaki állapota sem veszélyezteti, a közlekedés résztvevőit.
A minisztérium és a vagyonkezelő tisztségviselői az íróasztal mögül megfogalmazott levelükben, amit a helyettes államtitkár úr és a vagyonkezelő vezérigazgatója is ellátott kézjegyével, nem tartották megalapozottnak a szakszervezet, több mint ötven oldalas bizonyítékát, a közlekedés is veszélyeztető műszakilag hibás járművekről.
A mai napon, 2012. március 21. napján a Tamási Rendőr Kapitányság ellenőrzése során, egy újabb autóbusz forgalmi engedélyét (JLZ-411 forgalmi rendszámú) vonták be, és tiltották ki a menetrendszerű közlekedésből, a gumiabroncs állapota miatt. A hatóság megállapította, hogy az autóbusz első, kormányzott tengelyére felszerelt gumiabroncs állapota nem alkalmas a közúti közlekedésre.
Itt és most kérdezzük, Schváb Zoltán helyettes államtitkár urat, és Horváth Gergely Domonkos urat, a Nemzeti Vagyonkezelő vezérigazgatóját, nyugodtan hajtják esténkét, fejüket párnáikra, úgy, hogy az általuk aláírt levelek tartalma ellentmond a valóságnak. A Tolna megyei Gemenc Volán Zrt.-nél továbbra is tükörsima gumiabronccsal felszerelt autóbuszok végezhetik a közszolgáltatást?! Veszélyeztetve az utasok és a közösségben résztvevők testi épségét. Valóban ennél a társaságnál minden rendben van?
Tényleg katasztrófának kell bekövetkezni ahhoz, hogy megfelelő intézkedések történjenek? Legyen intő példa a közelmúltban, Svájcban bekövetkezett Belga autóbusz tragédiája!
Dobi
