A SZAKSZ elnöksége április 15-én úgy döntött, hogy mint a Szövetség (AKSZSZ) egyik tagszervezete kezdeményezi az Alágazati Kollektív Szerződés (AKSZ) módosítását. A SZAKSZ úgy látja, hogy a VOLÁN társaságoknál a munkáltatók számára az autóbuszvezetők jelentős kizsákmányolását, az AKSZ biztosítja. A Közúti Közlekedési Szakszervezet és a Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége által ellenjegyzett közép szintű kollektív szerződés, korlátlan lehetőségeket biztosít a társaságok számára a munkaidőalap csökkentésére (rendelkezésre állási idő, osztott pihenőidő).
Továbbá a járulékos feladatok elvégzésére sem biztosít kellő mértékű átalányidőt és még lehetne sorolni a kollektív szerződésben azokat a szakaszokat, ami a munkavállalók számára elfogadhatatlan.
Első lépcsőben megpróbáljuk elérni a KKSZ és a KMSZ-nél, hogy támogassák módosító javaslatainkat és mint szerződést kötő szakszervezetek, a Szövetségünkkel együtt kezdjék el a munkáltatói szövetséggel az egyeztető tárgyalásokat.
Abban az esetben, ha a KKSZ és a KMSZ nem támogatja az Autóbusz-közlekedési Szakszervezetek Szövetségének kezdeményezését az Alágazati Kollektív Szerződés módosítására, akkor egy megoldás marad, az aláíró szakszervezetek támogatását – a jelenleg tagsági jogviszonnyal rendelkező munkavállalóknak – meg kell vonni.
Tisztelt VOLÁN Munkavállalók!
Abban az esetben, ha nem sikerül a hatályos Alágazati Kollektív Szerződést úgy módosítani, hogy az Számotokra is elfogadható legyen és ne csak a munkáltató érdekeit elégítse ki, akkor nincs remény arra, hogy valami is változzon a foglalkoztatás területén!
Amennyiben a KKSZ és a Munkástanács elzárkózik a módosítástól, akkor egyértelműen kinyilvánítja, hogy ez a két szervezet a munkáltató szekerét tolja.
Ekkor kell megtenni azt a lépést, hogy ebből a szervezetből kilépve lehet elérni, hogy a tagságuk 1 700 főre csökkenve, elveszítik kollektív kötési képességüket és ezáltal a jelenleg hatályos Alágazati Kollektív Szerződés is megszűnik.
Mivel Szövetségünk az AKSZSZ 2 100 fő tagsággal rendelkezik, ezáltal jelenleg is kollektív szerződés kötésre képes állapotban van, kezdődhetne tárgyalás az új kollektív szerződésről, ahol már Szövetségünk kihagyhatatlan szereplője lenne az egyeztetéseknek.
Tisztelt Munkavállalók!
Ne legyetek közömbösek és ne fogadjátok el a Számotokra is hátrányos szabályozásokat, ami például lehetővé teszi a munkáltató számára, hogy 220-240 órás munkahelyen eltöltött jelenlét mellett, alig több mint 174 óra munkaidőt ismerjen el havonta. A többi hátrányos szakaszokról nem is beszélve.
Dobi István
elnök