A szakszervezet már számtalanszor felhívta az autóbuszvezetők figyelmét, hogy kopott futófelületű gumiabroncsokkal rendelkező autóbuszokkal ne közlekedjenek. A műszaki telephelyek elhagyását tagadják meg mindaddig, míg a gumiabroncsok cseréjére nem kerül sor. Abban az esetben, ha a műszaki szakszolgálat észleli az autóbuszon a kopott gumiabroncsokat és mégis a közúti közlekedésre alkalmasnak ítéli a járművet, annak további vezetését meg kell tagadni és erről a közvetlen szakmai felettest tájékoztatni kell. Mindezek ellenére, ha mégis olyan utasítást kapna az autóbuszvezető, hogy menjen az autóbusszal járatba, azonnal hívja fel a szakszervezet elnökét, aki rögtön értesíti a rendőrséget és kérni fogja a hatóságok azonnali beavatkozását.
Sajnos a mai napon arról értesültünk, hogy a Barcs és Drávaszentes között bekövetkező autóbusz balesetet, a járművön található kopott gumiabroncsok is okozhatták. Ilyen utakra, hogy lehet a biztonságosabbnál alacsonyabb mélységű futófelülettel rendelkező, gumiabroncsokkal szerelt autóbuszokat kiengedni?! Hány ilyen autóbusz közlekedik még most is az utakon és veszélyezteti az utasok és a közlekedésben részvevő többi járművezető testi épségét. Minek kell még bekövetkezni ahhoz, hogy a felelős vezetők belássák, a gumiabroncs beszerzésen nem lehet és nem szabad spórolni!
Az autóbuszpark elöregedett és az alkatrészárak drasztikus emelkedésével a fenntartási költségekre is egyre kevesebb pénz jut. A jelenlegi állapot idézhette elő az autóbusz balesetét és ki tudja hány ilyen eset fordulhat elő a jövőben, ha sürgősen nem kapják meg a közlekedési társaságok a működésükhöz elengedhetetlenül szükséges költségeket.
A balesetet szenvedett autóbusz vezetője szakszervezetünk tagja, így jogsegélyszolgálatunk az eljárás során kollégánknak jogi képviseletet nyújt. A SZAKSZ az idei évben is felelősség biztosítást kötött autóbuszvezető tagjaira, mely a saját hibás balesetek esetén, a munkáltatónak okozott kárt – a kártérítési határozatban foglalt összeg erejéig – a munkavállaló helyett, a biztosító megtéríti.
Dobi